| 미니바이크 안전사고 증가 |
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신종 레저스포츠로 인기를 끌고 있는 미니바이크를 타다 다치는 사고가 증가하고 있다.
안전사고 5건 중 3건은 작동미숙 등 이용자들의 안전의식 부족에 의한 사고로, 5건 중 2건은 주행중 시동꺼짐·브레이크 미작동 등 제품 불량에 의한 사고인 것으로 드러났다. 그러나 우리나라의 경우 미국·일본·유럽과는 달리 제품 제조기준 등 안전관리 규정이 없어 대책마련이 시급한 것으로 나타났다.
한국소비자원은 2004년 1월~2007년 5월 29일까지 소비자위해감시시스템(CISS)에 접수된 미니바이크 관련 사고 사례와, 미니바이크 품질불만과 관련해 접수된 소비자상담 90건을 분석한 결과, 이 같이 나타났다며 소비자들의 각별한 주의를 당부하는 소비자 안전경보를 발령했다.
미니바이크 안전사고는 2006년 10건이 접수됐으며, 올해 들어 이미 9건이 접수돼 안전사고가 큰 폭으로 증가하고 있는 것으로 나타났다. 조작미숙으로 인한 충돌·전복사고 등 이용자 부주의에 의한 사고가 12건(60.0%)이었으며, 나머지는 핸들파손·바퀴이탈·주행중 시동꺼짐 등 제품 하자로 인한 사고로 분석됐다.
2004년~2007년 5월 29까지 한국소비자원에 접수된 미니바이크 관련 품질불만 사례는 90건이었다. 주행중 시동꺼짐 현상 등 시동 및 속도조절 불량에 따른 불만이 37.8%(34건)으로 가장 많았으며, 연료계통하자 10.0%(9건), 핸들불량 6.7%(6건), 엔진불량 및 동력전달장치불량이 각각 5.6%(5건), 조립불량 4.4%(4건) 등의 순이었다.
시중에서 10만원에서 100만원대까지 판매되고 있는 미니바이크는 20kg 내외의 중량, 시속 20km~60km가 넘는 최대 속도를 가진다. 미국, 일본, 유럽에서는 미니바이크에 대한 제조기준 등 안전기준이 마련돼 있으며, 제품에 대한 리콜조치, 안전 가이드라인 공표 등 안전사고 예방을 위한 조치가 활발히 취해지고 있다. 그러나 우리나라의 경우 도로주행시 도로교통법의 적용을 받을 뿐, 제품에 대한 안전기준 등이 마련돼 있지 않아 문제점으로 지적됐다.
미니바이크 안전 가이드라인
● 핸들 등 조립 후 조립이 확실한지 확인 후 이용한다.
● 연료 혼합 후 충분히 보충되었는지 확인 후 이용한다.
● 안전보호장구(헬멧, 무릎 보호대 등)를 착용하고, 야간에는 이용하지 않는다.
● 모래, 흙, 자갈, 물 등 추락을 야기할 수 있는 장소는 피하고, 보행자 등의 사람들과 멀 리 떨어져 있는 평지에서만 이용한다.
● 12세 이하 어린이는 보호자의 감독하에 이용한다.
● 일반도로 주행은 원동기면허를 취득한 사람만 이용한다.
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